Royal Enfield Continental GT Vitesse

Indiscutablement la Continental GT de Royal Enfield est une très belle moto. Elle est bien née avec ce design Italien, et ce cadre purement « British » très fortement inspiré, dans sa géométrie, par les fameuses réalisations des frères Rickman. Il en résulte une moto unique sur le marché, dont le succès est mérité. De plus cette moto tient admirablement la route et son comportement en virage est une merveille.

Chez Tendance Roadster nous avons pensé que cette Continental serait encore plus belle avec un carénage tête de fourche, bien classique, pour prolonger et affiner la ligne. Le projet vous l’avez sous les yeux dans son dessin originel.

Sur ce dessin, nous en avons profité pour modifier le silencieux que nous proposons maintenant à la vente en option. C’est un silencieux, ou bien une ligne complète. C’est au choix, mais dans les deux cas c’est en Inox, made in France et estampillé « Tendance Roadster Design ».

Comme le plumage s’en trouve renforcé par ce carénage, chez Tendance Roadster nous avons imaginé une deuxième étape avec la préparation du moteur qui offre une allonge bien plus en rapport avec la ligne et la capacité de cette partie cycle bien née. Venez nous en parler nous avons un peu de passion à partager avec vous ! Rencontre en vrai, du ramage et du plumage !

Les fixations du carénage sur le cadre, sont réalisées en Inox spécifiquement pour cette moto.

Ce carénage est livré aux couleurs de la moto : Rouge, Jaune ou Noir (sortie Mai 2015)

Cependant, vous pouvez désirer une autre couleur, et dans ce cas, nous nous chargeons de réaliser cela pour vous.