Royal Enfield Bicylindres / Royal Enfield Continental GT 650

Royal Enfield Bicylindres / Royal Enfield Continental GT 650

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Royal Enfield Continental GT 650

Pour le plaisir ! Horizontalité classique de la ligne du cadre supérieur, surmonté d’un magnifique réservoir au look distinctif des Café-Racer, cette Continental GT 650 Twin est dédié au plaisir du pilotage.

Bien secondé par un cadre double berceau à la géométrie idéale et éprouvée, par une position typiquement « café-racer » avec ses commandes reculées, cette Continental GT est conçue pour le plaisir de son pilote.

Le dessin du moteur est simple et élégant. Il est même, tout simplement beau. De plus, ROYAL ENFIELD a su privilégier le couple maximum à un régime assez bas, plutôt que fournir une trop grande puissance inutile de nos jours. 47 CV avec un couple maximum à 4.000 tours par minute, c’est la solution idéale et cohérente pour le plaisir du pilotage. De plus, cette moto est accessible au permis A2 : Merci ROYAL ENFIELD.

Galerie photos

Caractéristiques Techniques
Moteur4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc
Puissance47 ch à 7100 tr/min
Couple52 Nm @ 4000 tr/min
Alésage x Course78 mm x 67.8 mm
Compression9.5:1
Boite6 vitesses
Gestion du carburantInjection
CadreStructure tubulaire en acier, double berceau
Suspension avantFourche avant de 41mm, débattement de 110mm
Suspension arrièreAmortisseurs à double bobinage, course de 88 mm